已然荔枝根底运费都天价了 ，保鲜费顺丰也应该撤销这3元 、运费5元的贵过果农保鲜费 。虽然这看上去不多，荔枝却是商户快递企业是否“丰登伤农”的重要表现 。
作者|Cindy 。呼吁
修改|刘珊珊 。快递
一骑红尘妃子笑 ，企业无人知是撤销荔枝来 。
本年我国荔枝首要产区风调雨顺 ，保鲜费迎来荔枝丰登“大年” ，运费眼下正值荔枝会集上市时节 。贵过果农以广东为例 ，荔枝估计产值将超越200万吨 ，商户比从前均匀产值增收约50% 。呼吁
但是 ，这份丰盈高兴却被昂扬物流本钱减弱——"果子还没运费贵"的怪现象 ，成为困扰广阔果农的新难题 。
据《经济参考报》产地查询发现 ，单个快递企业寄递费用过高 、加收“保鲜费” 、不同客户扣头间隔大等问题 ，引发许多果农特别是中小农户的担忧与不满 。
其间，强制加收“保鲜费”更是引发果农质疑 。报导显现 ，广州茂名高州市一家果蔬协作社的负责人就质疑 ，“本来就现已收了生鲜类的快递运费 ，为什么还要收‘保鲜费’ ？”。
运费贵过荔枝 ，收“保鲜费”仅是广东个案 ，仍是普遍现象 ？为何相关快递企业不能撤销保鲜费 ？
01 。
谁形成了荔枝天价运费 ？
据了解，现在全国荔枝栽培面积约751.72万亩，有广东 、广西 、海南三大主产区 ，猜测2025年全国荔枝总产值约365.04万吨 ，同比增加111.26% ，创前史新高 。
比较从前，丰登带来了产品竞赛加重，价格下降 。以白糖罂荔枝为例 ，现在零售价在5到6元不等 ，降价显着 ，但快递到北京等地 ，运费或许要80多元 ，运费并没有多大改变 。
“我一遍遍跟顾客解说，咱们的荔枝价格其实不高 ，首要是运费太贵。从电商鼓起至今 ，昂扬运费始终是个难题 ，但本年特别杰出 ，影响也特别大 。”广东茂名吴先生无法的算了一笔账 ：到现在 ，他卖了差不多一万件 ，营业额100多万元 ，其间运费就占了出售额的一半以上 。
依据《经济参考报》报导 ，从茂名经过顺丰特快寄送一箱12斤的荔枝到河南 ，运费高达121元 ，远超荔枝鲜果自身的价值 。若寄往北京 、黑龙江等华北、东北区域 ，运费更是水涨船高 ，别离达129元和168元 。其间 ，发往黑龙江的运费已是荔枝自身价格的两倍有余 。
不止广东 ，其他区域的荔枝果农也是叫苦连天 。在各大交际渠道 ，更是许多网友“荔枝运费贵”“荔枝运费太贵了”“荔枝运费为何这么贵”“20斤荔枝到贵州运费208”的吐槽和事例 。
运费为何贵过荔枝 ？
早在唐代 ，诗人白居易就在《荔枝图序》顶用“一日色变 ，二日香变，三日味变”精准描绘了荔枝脱离枝干后的易腐特性 。近年来 ，顾客习气在指尖下单，导致荔枝工业对电商出售和快递运送依靠越来越大 ，对物流时效和保鲜要求极高 。
“荔枝冷链运送本钱较一般物流运送本钱 ，有着两倍到三倍增加 ，此外运送中许多的耗材本钱也要算在其间 。比方冰袋 、泡沫箱 、保湿棉等等 。”有从事生果供应链环节的相关人士表明 ，物流本钱较高是荔枝运费较高原因 。
为保证荔枝质量 ，许多快递公司直接发动荔枝运力专线 ，选用仓配一体、极速快递 、产销对接等方法 ，持续晋级物流全链路保证 。
比方顺丰，将移动冷柜直接开进果园；京东物流则把分拣中心建到田间 ，刚摘下的荔枝坐着传送带“跳”进冷链车 ，时效上整合“航空+高铁+陆运”立体运送网络；乃至就连邮政都玩起了新花样 ，直播间里主播大喊“现摘现发 ，隔日必达” 。
冷链 、物流 、网点 、时效归纳服务质量考虑 ，现在寄送荔枝 、樱桃等时令保鲜生果 ，以及生鲜快运，商家和顾客一般会挑选顺丰 、京东快递 、邮政EMS为主 。
比较之下 ，顺丰价格最高 。《经济参考报》报导称，三者时效、服务间隔不大，京东快递、邮政EMS价格比照顺丰相应有大约2元/斤的优惠 。
在广东更多区域 ，京东快递 、邮政EMS的运费或许更低 ，不少果农商家还能获取不同程度的扣头价 。“比照其他干流生鲜快递企业 ，一箱5斤重的荔枝京东快递 、EMS运费能廉价10块钱 ，也不收保鲜费 ，总体能省13块左右 ，快递时效上二者相差不大 。” 。
一位物流职业人士介绍 ，荔枝归于比较特别的生鲜农产品，对运送速度、破损要求特别高 ，一般三天以内送不到 ，就会变味 ，因而 ，这个职业一般首要是顺丰、京东快递 、EMS等少几家快递公司服务 ，由于顺丰进入职业很早 ，凭仗多年的堆集 ，比例占比也最大，职业定价一般也看顺丰，顺丰涨了都涨 ，顺丰降了都降。
从交际渠道反应来看 ，顺丰运费较高 ，是现在外界形成荔枝“天价运费”形象的首要原因 。
6月11日，一位顾客就在交际渠道晒出顺丰单号，称给老家亲属邮了一箱十斤荔枝 ，荔枝9元一斤 ，顺丰邮费就要123元。
同一天，另一位顾客经过顺丰寄了三单 。榜首单寄到河南，20斤荔枝快递费197元；第二单相同寄河南 ，10斤荔枝快递费112元；第三单寄到河北，5斤荔枝，快递费71元。
也有用户对顺丰和京东快递的价格进行了直接比照 。一位广西顾客称 ，之前经过京东快递邮递了十几斤广东荔枝 ，花费90元，嫌贵后边就寄顺丰 ，30斤荔枝 ，广东到广西运费涨到了200多元 ，“将老妈和自己都震慑到了 。” 。
02 。
顺丰 ，唯一收保鲜费的快递 。
高额根底快递费外 ，也收取保鲜费 ，更是被许多果农质疑 。
据了解 ，所谓“保鲜费”是快递公司针对专属标识 、优先中转 、优先派送和售后等服务收取的费用 。现在 ，快递企业中仅顺丰快递收取保鲜费 。京东快递、邮政EMS并不收取保鲜费 。
“顺丰速运”小程序显现 ，现在顺丰盈费规范为800公里以内 ，每票3元 ，800公里以外 ，每票5元 。
荔枝 、樱桃 、草莓等时令生果 ，鱼 、虾、海鲜等生鲜品类外 ，对温度灵敏的医药品类 ，都在保鲜费收取之列。此前也有顾客称 ，经过顺丰寄送真空包装的肉类 ，也被收取了5元的保鲜费 。
能够查验的是 ，顺丰盈取保鲜费的年初并不短——早在2020年 ，知乎就有对顺丰保鲜服务是否靠谱的质疑 。
上一年生鲜季 ，快递商场曾产生过一场保鲜服务费的评论，不少顾客质疑快递企业是重复收费 。彼时凤凰网科技建议的一份查询显现 ，400份查问询卷中，200多位用户并不支撑收取保险费 。其时也有业内人士指出 ，保鲜服务是为了保证产品在许诺时效内安全送达 ，是一项根底服务 ，并不归于增值服务 ，不该该额定收取费用 。
不过时至今日 ，顺丰仍未撤销“保鲜费” ，终究在本年荔枝季引发果农商户不满。
“本就付出了不低运费 ，为什么还有额定付保鲜费 ？并且邮政快递 、京东快递也会供给专属标识、优先中转 、优先派送和售后等服务 ，但并不加收保鲜费 。为什么单个快递企业要收保鲜费 ？咱们很不了解。”一名茂名荔枝商户质疑道 。
不只商户质疑 ，不少顾客也不了解保鲜费存在的价值 。在黑猫投诉渠道 ，关于保鲜费的投诉有数百条 。有用户直接质疑保鲜服务不保鲜 ，含义安在，其间首条便是“底子看不懂保鲜费 ，是乱收费” 。
“在咱们了解中 ，快递费就包含了保鲜费。”有网友就表明 ，保鲜 、生鲜优先派送本便是快递应该做的 ，物流本钱强加给顾客并不适宜 。
有调查人士以为 ，保鲜费争议本质 ，是由于快递企业将服务鸿沟的含糊化 。“根底运费外，再拆分出额定收费项目 ，看似做服务的加法 ，其实也便是套娃增值收费 。” 。
值得一提的是，虽然许多商户 、顾客并不肯交纳保险费 ，但往往会被莫名收取。
“间隔很近，包装很好，底子用不上这项服务 ，快递员取走后 ，费用多了5元保鲜费 。”一位用顺丰下单邮递草莓的用户就说 ，他给快递员打电话问询 ，快递员说下单草莓 ，就会主动有这项服务 ，也无法撤销 。
更重要的是 ，从交际渠道反应来看 ，很多网友反映顺丰盈了保险费 ，却未能实行保鲜和保证责任 。
这大约分为几种状况 ，一是收到的生鲜产品腐烂变质，保鲜服务仍是用的一般快递车；二是所谓的“优先中转 、优先派送”空有其名 ，顾客也无法去证明 ，钱花得不明不白。
“给女朋友寄鱼和虾，冲着优先中转、优先派送 ，特意买了保鲜服务 。”一位顾客就吐槽说，成果跟一般快递没有一点差异 ，第二天下午才给中转 ，想不通自己买这保险费的含义安在。向顺丰客服投诉后 ，客服也仅仅推诿 。
从商业逻辑看，保鲜费给顺丰带来的营收增加不容忽视 。4月底，顺丰集团副总裁 、农特商经营部总经理谭靖华在一次活动中表明 ，广西钦州经过顺丰独立中转场等形式 ，荔枝寄递量从2013年1万票跃升至2023年100万票 。
以此简略核算 ，假使每票荔枝收费5元保险费，那么仅仅是广西钦州一地 ，仅仅是荔枝寄递量 ，就每年为顺丰带来500万元的收益 。扩大到全国 ，以及更多品类的保鲜服务 ，巨大业务量下的收益数字会适当惊人 。
03 。
旗帜鲜明 ，顺丰应该撤销保鲜费 。
《顾客权益保护法》规则，顾客有权自主挑选承受经营者供给的服务或许不承受任何一项服务 。
法律界人士指出，这意味着加收的保鲜费 ，或许现已违背自主挑选权和公正交易的准则 ，亟待监管部门介入厘清 。
据悉 ，现在荔枝正处于产销旺季 ，接下来还有大批量荔枝上市 ，不少荔农商户在忙于拓宽销路的一起 ，也在等待更多惠农助农行动 。
面临当时的运费现状 ，有荔农坦言 ，“眼下既要公正实惠的快递价格 ，更需求撤销不合理的收费 。单个快递不该凭仗商场比例，持续强制收取保鲜费 。”。
其实 ，哪怕快递企业托言、说辞多多，这背面并不是一个杂乱的系统性难题——由于很简略 ，为何其他快递不收取此项费用 ，也能供给时效、质量持平的服务 ？
说白了 ，仍是多年习气性的利益作怪。但已然荔枝的根底运费都天价了 ，顺丰也应该撤销这3元 、5元的保鲜费。虽然这看上去不多 ，却是快递企业是否“丰登伤农”的重要表现 。
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